瀏覽數量： 2 作者： 本站編輯 發(fā)布時(shí)間： 2021-04-25 來(lái)源： 本站
隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展，我國進(jìn)入重工業(yè)快速發(fā)展、基礎設施大規模建設時(shí)期。隨著(zhù)工業(yè)化水平的提升，在基礎建設、電力建設、石油化工、冶金建設、橋梁工程等大型建設領(lǐng)域，出現大量大噸位構件，模塊化建設方式的成熟應用，吊裝帶、吊索具行業(yè)得到了有效發(fā)展和促進(jìn)。大量工程建設項目的開(kāi)展，促使吊裝需求增加，吊裝技術(shù)也得到了很好的總結和提高。
構件吊裝技術(shù)水平的高低，直接關(guān)系到工程項目施工質(zhì)量和效率。大噸位構件吊裝安全至關(guān)重要，所以減少吊裝時(shí)間，就會(huì )減少吊裝過(guò)程帶來(lái)的安全隱患。
大噸位構件單機吊裝不應出現由于吊裝不平或傾角偏差過(guò)大，導致安裝失敗重新組織吊裝的情況。由于大型吊裝耗時(shí)過(guò)長(cháng)，成本過(guò)高，社會(huì )關(guān)注度高，若施工時(shí)無(wú)法落鉤、無(wú)法安裝到位，會(huì )對企業(yè)造成經(jīng)濟損失及不良的社會(huì )影響，所以應在施工前做好充足的技術(shù)準備，并對對整個(gè)吊裝過(guò)程做系統分析。
