安全須知：吊裝帶作業(yè)中的風(fēng)險隱患

  今天，東方力神和大家一起再次學(xué)習吊裝風(fēng)險隱患問(wèn)題，希望通過(guò)對事故的深入剖析，吸取經(jīng)驗，避免安全問(wèn)題的發(fā)生。來(lái)看看下文的幾點(diǎn)總結：

   風(fēng)險1、超負荷吊裝

   超負荷吊裝是最常見(jiàn)的風(fēng)險隱患之一，避免風(fēng)險的方法是將所有吊點(diǎn)標注SWL，加強監控，讓所有操作人員遵守超負荷不吊的禁令。

   風(fēng)險2、指揮信號不明確

   現場(chǎng)作業(yè)人員需要根據吊裝指揮的信號執行吊裝操作，指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格，并經(jīng)過(guò)培訓。每次吊裝都必須有專(zhuān)人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時(shí)要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。

   風(fēng)險3、吊埋在地下的物件

   這一操作是違背禁令的，但很多時(shí)候，現場(chǎng)的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風(fēng)險，往往會(huì )造成吊裝帶斷裂、吊車(chē)翻車(chē)等重大事故。

   風(fēng)險4、吊物上站人

   工作人員掛號吊鉤后，還沒(méi)離開(kāi)吊物，就開(kāi)始起吊，或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶，站在吊物上指揮吊裝。

   風(fēng)險5、重物在人頭上過(guò)

   在吊裝帶作業(yè)規范里有明確的要求：重物超過(guò)人頭不吊，吊物捆綁不牢、不穩不吊。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故，損傷人和物，所以吊裝要盡量捆綁牢固，不要從人頭上過(guò)。