瀏覽數量: 3 作者: 本站編輯 發(fā)布時(shí)間: 2021-01-14 來(lái)源: 本站
管道安裝工程中,一般是將管道逐根吊裝帶管溝就位,在溝內組裝管道、焊接,連接成系統,邊坡支護時(shí)間長(cháng),溝槽排水降水時(shí)間較長(cháng),潮濕環(huán)境對焊縫成形造成不良影響,管道基礎易受擾動(dòng),施工效率降低,基坑作業(yè)存在安全風(fēng)險。
將管道在溝頂附近組對、焊接,連接成數百米的管段,大大減少地下水的影響,保證焊縫質(zhì)量,提高焊接效率,減少觸電風(fēng)險,縮短溝槽晾曬時(shí)間、保證回填質(zhì)量。利用管道的彈性變形,將連接成整體的管道用多臺起重吊裝設備分段依次吊裝,直到管道整體落到溝槽就位。
整體吊裝分析
由于整體吊裝帶、吊索具吊裝過(guò)程管道狀態(tài)較復雜,國內外文獻沒(méi)有更詳細的計算方法,采用簡(jiǎn)化計算和現場(chǎng)吊裝試驗的方法,確定具體的施工方案。另外,管道向溝內吊裝移動(dòng)時(shí),管道水平方向對吊機施加的彈性阻力力矩,與管道重力作用于吊機的傾覆力矩方向相反,一定程度上增加了吊車(chē)的穩定性和可靠性。吊裝過(guò)程中,同樣也要觀(guān)察管道產(chǎn)生的反向水平彈力,防止反向傾覆力矩過(guò)大。