近日，東方力神的吊裝帶生產(chǎn)車(chē)間一派繁忙的景象，工人們正在緊鑼密鼓地開(kāi)展生產(chǎn)工作，為近期的吊裝帶訂單忙的熱火朝天。 眼下吊裝帶生產(chǎn)、銷(xiāo)售形勢不錯，大家都干勁十足，對沖刺下半年生產(chǎn)目標更是充滿(mǎn)信心，不斷推進(jìn)企業(yè)向好方向發(fā)展。在力爭按時(shí)按量完成客戶(hù)的訂單的同時(shí)，東方力神也在企業(yè)范圍進(jìn)一步強化安全管理，積極響應國家安生產(chǎn)的號召，深入貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。

為結合近日的《安全大講堂》活動(dòng)，提高員工應對和處置火災隱患的能力，加強消防安全管理，東方力神緊接著(zhù)開(kāi)展了一次消防演練活動(dòng)，讓員工實(shí)地操作，親身實(shí)踐如何辨認和使用滅火器以及其它消防器材。 根據企業(yè)制定的火災處理流程：工作人員在每日的吊裝帶生產(chǎn)例行檢查中，如果發(fā)現存在火情，應及時(shí)拿起滅火器進(jìn)行撲滅。如果因火勢擴大無(wú)法迅速撲滅，工作人員要立即撥打“119”報警，并向領(lǐng)導報告。 這次的演練是東方力神安全生產(chǎn)月組織的活動(dòng)之一，目的是增強全員的消防安全意識，提高應對火災險情的應急處理能力和組織協(xié)調能力，員工如果能充分掌握各類(lèi)消防器材的使用，那么在緊急的情況下就能起到很大的作用，

近日，東方力神吊裝設備有限公司舉辦了主題為《吊裝帶生產(chǎn)安全教育大講堂》的系列活動(dòng)，形式多樣，內容豐富。圍繞安全生產(chǎn)，通過(guò)開(kāi)展隱患問(wèn)題曝光整改、案例示警、實(shí)操培訓等進(jìn)行宣講教育，提升全員安全素質(zhì)，促進(jìn)吊裝帶生產(chǎn)水平提升，建立良好的安全生產(chǎn)形勢。 活動(dòng)期間，東方力神結合常見(jiàn)的吊裝安全事故真實(shí)案例，從安全生產(chǎn)措施的建立和完善、生產(chǎn)設備的維護與換新、事故處理原則等都進(jìn)行深度的講解和剖析，讓企業(yè)上下都充分認識到安全生產(chǎn)工作的重要性，提高了大家預防和處理事故的能力。安全部許工給員工講解安全基本知識:如何識別和使用滅火器 活動(dòng)現場(chǎng)，安全部許工給員工講解安全基本知識:如何識別和

壓力容器一般為成品，表面涂漆，運至國外和國內目的地。吊裝帶的吊耳一般安裝在產(chǎn)品中，吊耳的位置有對稱(chēng)和不對稱(chēng)兩種。在實(shí)際吊裝過(guò)程中，考慮到吊裝效率和工藝，有時(shí)不需要使用吊耳進(jìn)行操作，而是直接使用吊索進(jìn)行底吊，便于操作。但是，這種方法需要考慮設備的壁厚是否能承受相應的應力。若應力過(guò)集中，應增設吊點(diǎn)分散過(guò)集中的應力，防止設備表面受擠壓變形。 壓力容器通常是圓柱形的，具有重心和內部結構的對稱(chēng)分布。這類(lèi)產(chǎn)品的公路運輸方式一般為卡車(chē)，大型的一般先在碼頭上組裝，最終組裝后由液壓平板車(chē)等短駁轉運至碼頭平臺。 吊裝帶應該選用扁平吊裝帶，這樣可以增加接觸面積，分散應力。選用具有保險系

正規制造商的選擇：在吊裝作業(yè)的基本原則和方法中，應首先考慮選擇合適的吊裝帶。我國吊具行業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅速，但技術(shù)標準不是很完善，缺乏強制性標準，國內一些企業(yè)生產(chǎn)隨意，甚至擅自降低安全系數，鑄造、貼牌、不按標準生產(chǎn)等現象普遍、靈活起重與實(shí)際質(zhì)量參差不齊，存在安全隱患，因此需要選擇正規廠(chǎng)家，并建立相應的管理制度。 進(jìn)貨檢驗：采購的吊裝帶必須由具有資質(zhì)證書(shū)和維修手冊的專(zhuān)業(yè)制造商制造和檢驗。產(chǎn)品須標明額定起重量、生產(chǎn)編號、制造日期和不易磨損的制造廠(chǎng)名稱(chēng)。如果條件允許，可以親自到供應商的生產(chǎn)工廠(chǎng)，進(jìn)行質(zhì)量監督。 附加承載試驗：可采購大量貨物，按比例進(jìn)行專(zhuān)業(yè)測量，有效檢查名

長(cháng)期以來(lái)，國內起重吊裝帶、扁平起重吊裝帶、合成纖維起重吊裝帶索具等起重產(chǎn)品得到了發(fā)展，產(chǎn)品種類(lèi)、質(zhì)量和服務(wù)都有了很大的提高。他們的產(chǎn)品豐富了國內市場(chǎng)，增加了自主品牌的比重。 很多客戶(hù)在選擇提升帶時(shí)，并不是很清楚扁平提升帶和普通合成纖維提升帶的區別。事實(shí)上，平吊帶的材料是一種聚乙烯纖維聚酯材料，它能以小的重量提供大的強度。它比鋼強15倍，比芳綸強40%。因此，扁平提升帶的優(yōu)點(diǎn)是提升貨物的重量比普通合成纖維提升帶大。 但有一點(diǎn)需要理性，我國起重產(chǎn)品技術(shù)標準還不是很完善，拿起重來(lái)說(shuō)，沒(méi)有強制性標準。因此，一些企業(yè)可以自由生產(chǎn)，甚至隨意降低安全系數，給客戶(hù)帶來(lái)很大的安全

提升吊裝帶的質(zhì)量要求集中在吊裝帶材料和織造的質(zhì)量上。普通吊裝帶由聚丙烯酸酯、聚酯、聚丙烯等連續纖維制成。 編織時(shí)編織帶應無(wú)任何明顯缺陷，并應由相同的材料制成。吊裝帶的標準寬度為25mm、35mm、50mm、75mm、100mm、150mm、200mm、300mm。帶寬≤100mm時(shí)允許偏差±10%，帶寬大于100mm時(shí)允許偏差±8%。吊裝帶的厚度要均勻。當吊裝帶由多條吊裝帶組成時(shí)，每條吊裝帶的厚度應相同。吊索的著(zhù)色劑、涂料和覆蓋物應無(wú)毒、無(wú)害。 接下來(lái)是吊裝帶的縫制?？p應使用與帶料相同的優(yōu)質(zhì)線(xiàn)縫制，縫應平整?？p合時(shí)，縫線(xiàn)與帶子邊緣寬度要留有一定距離。厚度不超過(guò)10

采用合成纖維吊裝帶代替鋼絲繩起吊重物，在工業(yè)先進(jìn)國家已較為普遍。在國內各大型加工企業(yè)也相繼采用。如第一重型機器廠(chǎng)、第二重型機器廠(chǎng)、第一汽車(chē)制造廠(chǎng)、第二汽車(chē)制造廠(chǎng)等也逐步開(kāi)始采用。 眾所周知，由于鋼絲繩具有僵性大、易勒傷工件，嚴重地影響了產(chǎn)品質(zhì)量，而制作這種吊裝帶的關(guān)鍵工序是穿芯。結合所研制開(kāi)發(fā)的吊裝帶穿芯機，討論了其工作原理，并對其絲束的運動(dòng)情況進(jìn)行了分析。 合成纖維吊裝帶的結構形式合成纖維吊裝帶由一筒狀編織外套①做為吊帶的保護套，筒內的內芯是通過(guò)單股絲束②的環(huán)繞，根據不同的額定載荷和使用環(huán)長(cháng)，決定所繞的匝數和長(cháng)度。制作出不同規格的吊裝帶。吊裝帶的結構形式如圖1所

隨著(zhù)工業(yè)發(fā)展的需要，人們對產(chǎn)品質(zhì)量的意識日趨增強，合成纖維的吊裝帶的廣泛應用已被人們所矚目。因為在機械制造業(yè)，特別在重型機械、大型發(fā)電設備及核能工程的加工業(yè)，我國以前貫用的吊具采用普通鋼絲繩，它不但僵性大．不易彎曲，同時(shí)易勒傷工件，影響了產(chǎn)品質(zhì)量。 為了防止勒傷等現象，雖然采用了一些措施，如墊銅皮或毛氈、加軟套等，這樣不但造成了浪費，更重要的是不能從根本上克服工件勒傷等現象。據不完全統計，在工件吊運中由于采用鋼絲繩吊運所造成的勒傷量每年約占加工件的3O％左右，尤其是大噸位、高精度曲工件所占比例更本。其返修及報廢的費用是諒驚人的。工業(yè)發(fā)達國家對大噸位、高精度的工件，對其吊運相繼

吊裝帶是電氣設備安裝檢修、吊裝運輸過(guò)程中常用的索具之一。吊裝帶的加工、檢查、試驗、驗收等項工作，直接影響到吊裝帶使用過(guò)程中的安全、高效等結果。 安全要求 １.織帶厚度和吊裝帶厚度。單層吊裝帶，吊裝帶承力部分的厚度至少為2mm。多層吊裝帶，用于提供吊裝帶每層受力部分的織帶厚度至少為1.2mm。 2.吊裝帶的類(lèi)型和標識名稱(chēng)。環(huán)形吊裝帶為A類(lèi)，由單層或雙層織帶組成。帶有加強軟環(huán)眼的單肢吊裝帶為B類(lèi)，帶有金屬端配件的單肢吊裝帶為C類(lèi)，由一層、兩層、三層或四層組成。 3.有效工作長(cháng)度(EWL)。吊裝帶水平放置，并用手拉直時(shí)，用分度值為lmm的鋼卷尺或鋼直